本田轿跑冠道“了”?全新UR-V外观改动较大尺寸增加!

科技频道 2020-05-2378未知admin

  近段时间,从工信部获取到东风旗下的中型SUV新款UR-V申报信息,该车属于改款车型,公布了外观和动力参数以及整车尺寸,至于内饰部分目前并没有正式公布,预计新款UR-V内饰布局与现款改动不会太大,毕竟该车属于中期改款车型。

  我们可以看出,旗下的UR-V与冠道属于“姐妹”车型,除了外观不同,三大件基本保持一致,但从实际的销量来看,冠道更胜一筹,UR-V在华销量不高的主要因素为,外观和价格,从外观上来看,没有“姐妹”车型冠道显得年轻运动,而且在价格上也比冠道高出不少。

  在国内UR-V销量不高的主要原因上述我们也进行了简单的,虽然这两款车属于“姐妹”车型,但是UR-V的定位比冠道要高,从价格和配置以及内饰的用料我们可以看出,而且两车的受众人群也不同,冠道的外观显得年轻运动,本田轿跑迎合了国内绝大部分年轻消费者,而UR-V外观显得时尚大气,迎合国内绝大部分消费者。

  从车头前脸来看,给人在视觉上营造出了很强的战斗感气息,引擎盖隆起的筋条,突显出了一定的力量感,两侧尖锐的大灯组与U字形中网相连,呈现初二了一体式设计语言,大灯组内部装配了羽翼式LED灯组,既具有很强的辨识度,又呈现出了很强的科技感。

  中网内部装配了炭黑波纹状格栅,显得既大气又运动,保险杠两侧设计了对应的凹槽,内部装配了炭黑饰条,下进气口造型为倒梯式进行设计,顶端包裹了银色镀铬饰条,提成了车头前脸的精致感,底部的下唇装饰了炭黑扰流板,呈现出了一定的硬朗感。

  侧身侧面的腰线为俯冲式进行设计,突显出了一定的力量感,侧裙设计了相应的凹槽,体现出了立体感,轮毂为密辐式设计,显得精致动感,要注意的是,A住进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶设计,加上溜背式的造型,彰显出了浓浓的运动感气息。

  尾部运用了大量的线条进行点缀,贯穿式的尾灯组,呈现出了很强的科技感,中间烙印出了LOGO,提升了尾部的辨识度,尾灯组下方设计了对应的凹槽,与车头前脸起到了前后呼应,下包围采用了炭黑饰条, 增强的尾部的硬朗感,尾排为方形双边共两出布局,体现出了很强的运动感。

  整车的尺寸为:长×宽×高=4856×1942×1670mm,轴距为2820mm,相比现款,车长增加了31mm,车宽和轴距不变,预计车厢内的空间相比现款进一步提升,动力方面,该车搭载1.5T和2.0T两台发动机,最大功率分别为193匹和272匹马力,最大扭矩分别为243牛和370牛·米,传动系统为CVT和9AT变速箱。

  值得注意的是,新款UR-V不仅是1.5T版还是2.0T版车型,都满足国六排放标准,而且在纸面参数上来看,基本和现款保持一致,至于内饰布局,目前并没有正式公布,预计和现款改动不大,毕竟新款UR-V属于中期改款车型。

  新款UR-V上市后,冠道“了”?从目前来看,在内饰和配置以及价格没有正式公布的情况下,并不好下结论,我们可以从现款UR-V来看,不仅是定位还是价格都比冠道要高,对于我们普通消费者而言,当然会选择冠道。本田轿跑

  选择日系车本来就是为何追求性价比和整车的稳定性,如果对整车的品牌有一定需求,为何不选择大众途昂和途观L呢?所以说,只能等新款UR-V的价格和配置公布以后,才知道冠道和UR-V谁更值得购买。

  新款UR-V在外观上进行了比较大幅度的调节,尤其是车头前脸,与现款相比完全是两种设计风格,相比冠道还要显得年轻运动,本田轿跑相信新车上市后,只要价格足够亲民,在国内的销量不会太差,毕竟东风的在营销上,相比广汽还是有一定的劣势。

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